作者:韩立伟 洪伟 苏岩 高翔 解方喜汽油机首循环缸内压力起动高速电机
摘要:针对起动停止技术的应用,采用了1台高速电机拖动Jetta1.6L发动机,进行热机起动试验。分析了不同喷油量和不同拖动转速对起动时首循环燃烧情况的影响。结果表明,在其他边界条件不变时,随着起动初期喷油量的提高,缸内燃烧会显著改善;随着拖动转速的提高,滞燃期有所增大,缸内最高燃烧压力有所下降。对于本发动机,最佳喷油脉宽为11ms,最佳拖动转速为600r/min。
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