作者:艾华兴 庞海龙 罗涛 卜建国 王青峰氧化催化器燃油添加剂微粒光吸收系数净化效率
摘要:在低、中、高3种转速及不同扭矩的工况下对重型柴油车进行了PM排放试验,对比了微粒氧化催化器(POC)+柴油机氧化催化剂(DOC)和POC+燃媒催化型燃油添加剂两种PM净化方案。试验研究表明,添加剂最佳添加质量分数为90×10,添加剂可替代DOC与POC联合净化PM,并得到较为理想的净化效果。
注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社
《车用发动机》(CN:12-1466/TH)是一本有较高学术价值的大型双月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《车用发动机》为全国中文优秀期刊,中国科技优秀期刊,中国优秀期刊(遴选)数据库、中国期刊全文数据库、万方数据—数字化期刊群和中国科技期刊数据库收录期刊,中国科学引文数据库和中国学术期刊综合评价数据库来源期刊,山西省一级期刊。
北大期刊、统计源期刊
人气 13797 评论 49