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柴油—生物柴油—乙醇发动机烟度与微粒排放特性研究

作者:彭美春 王贤烽 王海龙生物柴油乙醇微粒烟度排放特性

摘要:通过发动机台架试验。研究了燃用柴油—生物柴油—乙醇混合燃料(BE—D)、柴油时的烟度和微粒的排放规律。结果表明:BE—D燃料相比柴油自由加速烟度低18%,中高转速全负荷下的排气烟度低36%~56%;BE—D燃料相比柴油的微粒排放在中高转速、大负荷下低43%~58%,但低速下由于有机碳氢微粒的排放量增加,BE—D燃料的排气微粒浓度较柴油高。

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车用发动机

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