作者：姚喜贵 张振东 张忠孝电子控制液化石油气发动机稀薄燃烧性能试验
摘要：通过试验分析了发动机转速、负荷、压缩比、点火提前角以及火花塞间隙对稀薄燃烧的影响，优化了稀薄技术条件下压缩比、点火提前角等参数。试验表明，稀燃技术使电控LPG发动机经济性、排放性和动力性优于原LPG发动机，排放性和经济性远好于汽油机，动力性接近汽油机。
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