作者:姜磊天然气发动机循环变动过量空气系数
摘要:试验研究了过量空气系数对天然气发动机循环变动特性的影响,研究结果表明,当过量空气系数从1逐渐增大到1.8时,发动机的循环变动增大。最高燃烧压力(Pmax)与平均指示压力(Pmi)有一定的相关性,高的Pmax循环对应着高的Pmi,循环。高的Pmi和Pmax对应着短的火焰发展期(θd),短的50%质量已燃持续期(θx=0~0.5)和短的燃烧持续期(θd)。而且,Pmax与其对应的曲轴转角(θpmax),最大压力升高率(λpmax)与Pmi,Pmi与θx=0~0.5,θd与θb都存在很好的对应关系。
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