作者：何建宏 袁晓东 郭和军 刘圣华 曾庆平柴油机含氧燃料混合燃料燃烧性能排放
摘要：进行了丙二醇单丙醚（PGPE）／乙二醇二甲醚（EGDE）混合物用作柴油机含氧燃料的研究，对比了柴油机燃用柴油、PGPE／EGDE体积分数分别为15％和25％的混合燃料时的燃烧和排放特性。试验表明PGPE／EGDE混合燃料的燃烧特性与0号柴油相比，滞燃期、燃烧持续期和热效率等差异较小，最高燃烧压力小幅下降；显著降低柴油机中高负荷时的碳烟和CO排放，降幅分别可达73．9％和37．5％，NOx排放无显著变化，但HC排放增加。
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
