作者：邹健; 王谦; 刘春生汽车发动机均质压燃运行区域增压压缩比混合燃料
摘要：均质充量压缩燃烧（HCCI）技术由于其较高的燃油经济性和极低的NOx及PM排放越来越受到重视,但是由于HCCI 模式发动机运行区域狭小,限制了其在实际中的应用.对限制HCCI发动机运行区域的因素进行了分析,并研究讨论了拓宽HCCI模式运行区域的方法,包括使用进气增压、提高压缩比、使用混合燃料和废气再循环（EGR）等,能在一定程度上拓宽HCCI发动机在高负荷或低负荷时的运行区域,使HCCI 燃烧技术能在发动机高负荷和低负荷的工况下适用.
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