环保措施柴油车选择性催化还原还原催化剂e320颗粒过滤器奔驰公司氧化催化
摘要：奔驰公司的E320 BLUETEC采用了普通柴油机与尿素选择性催化还原（SCR）系统，发动机的排气首先经过氧化催化刑后送向NOx还原催化剂，然后利用柴油颗粒过滤器（DPF）去除PM，再送向SCR催化剂。这是一个较为复杂的系统，装用该系统E320在燃油效率达到14．9km／L的同时，实现了在全美50个州通用的环保性能标准。尿素补给方面，每100km耗量约为0．1L，在使用25L贮藏罐时，大约25000km补给一次，按照平时销售服务商进行车辆维护的时间间隔进行补给即可，用户无需注意余量。
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