作者：白书战; 李国祥; 张锡朝车用发动机高压油管振动分析刚度连接方式
摘要：针对某车用发动机出现的高压油管断裂的问题，经过试验测试，确定了高压油管断裂的原因。并提出了两种解决措施，一是改变喷油系支架刚度来改变其固有频率，使共振转速出现在发动机不常用的转速范围内；二是将喷油泵与驱动齿轮间的连接方式改用法兰连接，以避免由于喷油系连接轴的加工误差和安装同轴度的影响。试验表明，该方案对油管泵端的振动控制得非常好，避免了喷油泵端共振的发生，可以有效解决高压油管的振动问题。
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