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“网约车”治理中的政府角色转向研究——基于制度社会学的分析视角

作者:张军网络车网约车新规制度社会学社会治理

摘要:互联网技术的崛起,共享经济理念的盛行,传统出租车的供需失衡,监管制度的缺位,以及互联网公司的助推,促使中国网约车平台快速形成并极速发展。然而,网约车平台内部失序,平台之间的恶性竞争,网约车与传统出租车的激烈对抗,以及平台合法性身份的暂时缺失,使得网约车平台面临发展窘境。依托“2016网约车新规”,基于制度社会学视角,分析了政府治理网约车平台的角色转向,即由针对传统出租车产业的管理导向的“管控型”角色转向了对现代网约车平台的引导与服务导向的“互动型”角色。最后,基于制度社会学视角对政府角色如何恰当匹配互联网新兴事物进行了进一步剖析。

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常熟理工学院学报

《常熟理工学院学报》(CN:32-1749/Z)是一本有较高学术价值的大型双月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《常熟理工学院学报》2001-12:荣获由中国学术期刊(光盘版)编辑委员会和《中国学术期刊(光盘版)检索与评价数据规范》执行评优活动组织委员会颁发的"《CAJ-CD规范》执行优秀奖"; 2007-5:在第六届江苏省期刊质量评估及优秀期刊评选活动中,本刊继第五届之后再次被评为社科类一级期刊; 2007-12:在第六届江苏省期刊质量评估及优秀期刊评选活动中,本刊获编校质量"三等...

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