作者:熊四明梁式桥梁移动荷载冲击系数
摘要:桥梁结构设计中,通常基于规范将移动荷载的总效应按相同静载效应乘以冲击增大效应,以提高其承载力安全储备。本文讨论了新旧规范对于冲击系数取值的差异,并通过现场试验进行验证现行规范取值对于结构更趋于安全。
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《城市建设》(CN:11-5897/F)是一本有较高学术价值的旬刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。
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