电动叉车底盘设计转弯半径驱动电机提升力转向桥操作性
摘要：海斯特全新J—xN系列的电动叉车，提升力为2—3吨。该车在设计上的重大飞跃当属海斯特零转弯半径转向桥（ZTR）。每个前轮上分别安装了独立的驱动电机，后轮可进行大于90度的转向，整台车可以像三轮叉车一样在圆周内进行转向。结合小巧的车身底盘设计，海斯特J60xN（短轴距车型）可在宽度不到3．6米的巷道作业，具有优异的灵活操作性。
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