作者：赵耀中重吊船总布置稳性eedi
摘要：介绍的32000DWT多用途重吊船是升级换代船型。根据船东营运需求，平衡分舱与重物失落稳性和破舱稳性之间的关系，以达到增加货舱长度、尽可能增加货舱总容积的目的，优化总布置设计。此外，对该船空船重量控制、油耗与能效设计指数优化所采取的措施与实船效果也进行了探讨与介绍。其经验可供后续同类船型的设计参考。
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《船舶设计通讯》（CN：31-1397/U）是一本有较高学术价值的半年刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《船舶设计通讯》现已成为船舶行业新船型研发和设计的风向标，是船舶设计人员人手一册的必备好刊，为推动技术交流，加快技术转移作出突出贡献。
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