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德国航空院开发出树脂转移模塑(RTM)自动化生产线

自动化生产线开发德国碳纤维增强复合材料模塑树脂航空复合材料零件

摘要:据报道,德国航宇院(DLR)的轻量生产技术中心已开发一条被称为EVo的自动化生产线,每年能够生产10万件复杂的复合材料零件。 EVo最初设计是为了制造飞机框和桁条,工作始于2009年,当时下一代空客A320正在筹划采用碳纤维增强复合材料,如何采用手工铺层达到年产500架对空客来说是一个挑战。每架飞机有200个机身隔框,每年500架飞机,也就是说每年要生产10万个隔框,因此必须开发一条自动化工艺生产线。

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玻璃钢复合材料

《玻璃钢/复合材料》(月刊)创刊于1974年,由北京玻璃钢研究设计院有限公司主办。本刊面向本专业及相关专业的研究、生产人员及大专院校师生等,报道国内玻璃钢/复合材料及高性能复合材料的基础理论、原材料、成型工艺、产品设计、性能检测、产品应用、设备等方面的研究成果以及国内外的发展动态、市场信息、技术政策等。是国内本行业影响最大的科技类刊物,全国建材优秀期刊,也是国内外本行业及相关行业获得信息的主要渠道。 《玻璃钢/复合材料》以马列主义、思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,全面贯彻党的教育方针和“...

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